习近平总通知在重庆老师时指出，建树西部陆海新通谈，关于推动酿成“陆海表里联动、东西双向互济”的对外盛开样式具有紧迫趣味。现时，西部打开拓濒临发展新机遇，要进一步建树好、运营好西部陆海新通谈，打造通谈经济的“西部样板”，为扩大区域盛开、促进相助发展、联通国内海外双轮回提供更多助力。
西部陆海新通谈位于我国西部地区土产货，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同邻接长江经济带，在区域相助发展样式中具有紧迫战术地位。《西部陆海新通谈总体设想》执行5年来，西部各省份连接加入西部陆海新通谈“一又友圈”，区域间互联互通才调束缚普及，物流运转成果显耀提高，经济发射限制日益平庸，陆海新通谈已成为中西部地区货色出海和出境交易的主导通谈。
当今，西部陆海新通谈物流收罗已笼罩大师123个国度和地区的514个港口，铁海联运班列开行量从2019年的900多列增至2023年的9000多列。5年来，以陆海联动为代表的基础局势建树全面铺开，跨境铁路建树有序鼓动，对外联通才调束缚普及；以多式联运为代表的物流启动体系逐渐完善，凭借势心港口、货运站场、港口局势的串点成链，多档次物流启动体系基本成型，新通谈物流作事才调大幅普及。
交通、物流串点成链，西部陆海新通谈成为高水平对外盛开紧迫抓手。西部陆海新通谈建树运营的纯真践诺，也产生了一批新模式、新告戒。举例，不竭推动通关便利化蜕变、多式联运“一单制”，买通物流堵点，竣事货畅其流。2022年，国内首个海铁联运自动化集装箱船埠在钦州进入使用，科技赋能让海铁联运无缝邻接。依托灵敏港口建树，云南省海事、海关、收支境边防检查等一次性蚁集检查和无纸化通关成果加速。重庆两江新区积极探索轨制型盛开新举措，进一步缩减负面清单，营造一流营商环境。
新状况下，建树西部陆海新通谈应充分把捏共建“一带全部”的紧要机遇和高水平对外盛开的战术定位，冲破基础局势、资源整合、运载组织和沿线产业协同等方面的瓶颈。进一步优化西部陆海新通谈交通收罗，加强公路、铁路、港口、仓库、数据收罗等软硬件基础局势建树，更好竣事区域表里互联互通。加速构建当代空洞物流体系，不竭普及通谈物流成果。在交通、物流效力普及基础上，探索建树物流产业集群，鼓动沿线产业汇聚发展九游第一品牌，促进港产城交融，打造上风秉性产业集群。不竭深切体制机制蜕变和翻新，主动对接高尺度海外经贸功令，稳步扩大功令、规制、处分、尺度等轨制型盛开，推动多式联运“一单制”“一箱制”及针对性金融作事、数据作事落地顺利。 （作家：金不雅平 着手：经济日报）